Info und Diskussion zum geplanten Stadttunnel und Bundesverkehrswegeplan
Seit vielen Jahren plant Freiburg unter dem Begriff Stadttunnel zur
Verlängerung des Schützenalleetunnels ein ca. 1.800 Meter langen
Autobahntunnel (A860) unter der Dreisam zwischen Kronenbrücke und
Ganterbrauerei.
Mit der Aufnahme des Stadttunnel Freiburg in den vordringlichen Bedarf
(VB) des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) sieht die Fraktion der Grünen
die „entscheidende Hürde genommen“ für das mit geschätzten 325 Millionen
Euro Kosten „wohl teuerste (und seit Jahrzehnten bedeutendste??)
Bauprojekt“ Freiburgs. Sie hofft nun, „dass auch die bisherigen
vereinzelten Tunnelgegner sich an der Optimierung der Plankonzeption
beteiligen“ (Amtsblatt Nr. 668, 26. März 2016).
Ob und ggf. wann der Stadttunnel nun kommt ist keineswegs klar. Einem
Budget von etwa 19 Milliarden Euro stehen Projekte im ganzen
Bundesgebiet mit einem Volumen von mehr als 43 Milliarden im
vordringlichen Bedarf des BVWP gegenüber.
Die Initiative Statt Tunnel hat erhebliche Zweifel daran, ob ein
Autobahntunnel durch Freiburg das richtige Signal für eine
verantwortungsvolle und zukunftsweisende Verkehrspolitik sein kann.
Der Stadttunnel mag, um lokal Emissionen und Lärm zu reduzieren,
mehrheitsfähig sein, aber ist er auch zukunftsfähig? Ist das im BVWP für
den Stadttunnel bereits sehr schlechte Nutzen-Kosten-Verhältnis von 1,9
angesichts des Klimawandels nicht noch viel zu gut ausgefallen? Greifen
Bewertungsmaßstäbe wie die „Verbesserung des Verkehrsflusses“ und
zugrundeliegende Zuwachsprognosen im BVWP – 12,2 % mehr Personen- und 38
% mehr Güterverkehr bis zum Jahr 2030 – angesichts der beschlossenen
Klimaschutzziele von Paris nicht bei weitem zu kurz? Müssten nicht weit
mehr als die Hälfte aller Kraftfahrzeuge in der Region in den nächsten
Jahrzehnten ohnehin ganz verschwinden anstatt nur für ca. 1.800 Meter
unter die Erde? Welche Ziele sind es genau, die mit dem Stadttunnel
verfolgt werden? Welche Analysen liegen ihnen zugrunde? Ist nach
Alternativen gesucht worden und wenn ja, wie sehen diese aus? Wie viele
Bürger der Region haben sich bereits mit dem Projekt beschäftigt und
sich eine abschließende Meinung gebildet? Müsste es zum Stadttunnel
nicht einen Bürgerentscheid geben?
Um diese und weitere Fragen zu diskutieren sowie nach Alternativen zu
suchen,
lädt die Initiative Statt Tunnel ein:
Mi, 27.4.2016 um 20 Uhr
im Saal, Stadtteilzentrum Vauban 037
Alfred-Döblin-Platz 1, Freiburg
Bis zum 2.5.2016 können alle natürlichen und juristischen Personen mit
Wohn- bzw. Geschäftssitz in Deutschland zum Referentenentwurf BVWP
Stellung nehmen.
Die Initiative Statt Tunnel wird bisher getragen vom AK Wasser im
Bundesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz e.V. (Ak Wasser im BBU),
dem Bund Ortsverband Freiburg, dem Förderverein Energie- und
Solaragentur Regio Freiburg (Fesa) e.V.,
Greenpeace Freiburg, dem Klimabündnis Freiburg sowie dem Verkehrsclub
Deutschland (VCD), Regionalverband Südlicher Oberrhein e. V.
Wie Sie die Initiative Statt Tunnel unterstützen können, erfahren Sie
unter: www.stadttunnel.de
Kontakt: info@stadttunnel.de
Veranstalter: Initiative Statt Tunnel
www.stadtunnel.de
Link:
http://stadttunnel.de/event/info-und-diskussion-zum-geplanten-stadttunn…